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Un très grand bravo à toute l’équipe de passionnées du dépot Nimois qui a réalisé un travail de rénovation exceptionel, merci à Nicolas Henry leur Président, merci à George Malarte pour son acceuil, sa gentillesse et le temps qu’il a consacré à m’expliquer le fonctionnement de cette fabuleuse machine.
Passionnés si vous passez dans les alentours de Nimes un samedi après midi un arret s’impose à la rotonde .
ENCORE UN GRAND BRAVO A TOUS ,MERCI.
Bonjour,
Vous etes conducteur,aussi,j’aurai une question à vous poser en particulier.Je suis retraité du controle de route.
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Bonjour,je suis chef de bord à la retraite mais j’ai suivi une formation de conducteur au dépot de Trappes dans les années 90-91,peut-être en raison de mon âge je ne suis pas allé au bout. J’ai eu l’occasion de conduire un jour une 6500 de Valence à Lyon. Je me souviens de la puissance de l’engin . J’ai fait l’heure , avec huit corails derrière , sans transitionner , tout en série-parallèle avec du shuntage . Il est vrai que la rame n’était pas très lourde et l’horaire pas serré mais quelle pêche ! Merci pour le site .
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Très belle machine dommage qu’elle soit radiée. =(
Sympa d’avoir mis du son ! =)
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