La BB26102 dort au dépôt de St Jory. Je trouve que l’éclairage du pupitre est très bien conçu dans cette locomotive.
EnCabine.com
Visites virtuelles de locomotives
La BB26102 dort au dépôt de St Jory. Je trouve que l’éclairage du pupitre est très bien conçu dans cette locomotive.
Je n’ai pas la chance d’être autorisé sur le 26000, mais en tout cas je trouve la prise de nuit très réussi 😉 .
Une 26000 avec tous ces voyants qui marchent… le bol !
Superbe photo.
La plus belle des locs (cabine et exterieur)! Sans parler du fait que c’est un cerclo et non pas un manipulateur comme la 27000…
Belle machine et en effet l’éclairage cabine est magnifique. Je suis on peut plus d’accord avec le commentaire précédent. Vive les cerclo. Moi je conduis la Z50000 (nat) à Paris qui à un MPTF et j’ai tout le temps envie d’avoir une 17000 ou au moins un frein séparé de la traction.
Salut , j’aime bcp votre photos mais pouvez vous faire une de la BB 36000 et ça sera trés bien si vous avez faire des Visite compléte a la locomotive dont les cabines et aussi les compartiment d’appareillage / salles machines
Je me souviens qu’à leurs débuts l’éclairage des interrupteurs en bas à gauche n’existait pas. Ce n’est qu’après les nombreuses remontées des utilisateurs qu’il a été mis en place.
Pour avoir au club l’ancien simulateur BB 26000 fabriqué par Giravion et portant le n°001 (qui était installé à Valenciennes – SNCF) : votre simulation est absolument superbe.
Elle correspond aux BB 26000 après révision, le point de repère étant le pupitre comportant alors l’éclairage (en bas à droite du fauteuil) que n’avaient pas les premières 26000 et sans doute les deux éclairages de cabine proches de la paroi et des deux portes, suspendues au plafond