Vous êtes dans la cabine de l'engin BB7383

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La machine que je pratique le plus. Je la trouve particulièrement sympa dans sa robe “en voyage”.

Déclinée en nombreuses sous-séries et options (US, UM, GV, PV, réversible…) c’est la machine qui fait la différence avec son hacheur de courant. Quel confort de conduite, pouvoir ajuster l’intensité dans les moteurs sans se soucier des rhéostats, pouvoir couper la traction rapidement (en faisant attention aux réactions du train). Un poil sujette au patinage, elle se révèle très polyvalente.

Caractéristiques:

  • Type: électrique
  • Puissance: 4040
  • Vitesse max: 100/160/200
  • bicabine
  • Année de mise en service: 1976

Engin de la série BB7200 publié le 14/04/2011

  1. Pere Poch BalaguéConducteur retraité
    20 h 15 min le 12 juillet 2012

    Je suis un amateur de les chemins de fer

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